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马会传真密报 车市严冬下零部件厂商如何突围? 芜湖伯特利抢占新能源市场

安徽省芜湖市经开区,是一个国家级汽车零部件出口基地,沿着经开区泰山路两侧,有着各栽各样的汽车零部件公司。

泰山路19号,是21世纪经济报道记者此走探访的主意地。“芜湖伯特利”五个金色大字贴在大门左侧,一栋两层白色大楼便是主厂区所在。异国派头的门岗和恢弘的办公楼,如许一家公司,在这条汽车零部件厂商云集的泰山路上,再清淡不过。

但在细分的汽车制动编制周围,伯特利(603596.SH)有余亮眼,其被认为是国内稀奇的整车制动编制自立正向开发优质供答商。尤其在今年汽车走业下走的背景下,伯特利上半年实现营收13.10亿元,同比消极0.06%,实现归属净收好1.91亿元,同比添长27.05%。

“从绝对值来看,吾们照样将本身定位为成长中的中幼型企业。”近日,芜湖伯特利董事长、总经理袁永彬在批准21世纪经济报道记者专访时谈道,“期待再经过10年的竭力,进入全球汽车零件百强企业。”

抢占新能源汽车市场

近两年,“车市严冬”成为走业内挑及率最高词汇之一,汽车走业在经历了20年的迅速发展后进入调整期。

2019年上半年,据工信部数据,汽车产销别离完善1213.2万辆和1232.3万辆,同比别离消极13.7%和12.4%。

行为整车汽车上游马会传真密报,零部件企业的压力可想而知。但在一片矮迷中马会传真密报,芜湖伯特利实现了归母净收好的反势添长。

谈及因为马会传真密报,袁永彬外示,重要是新项现在在一连投产。“吾们所占的市场份额不是很大,和宏不悦目指数有关性不强。就公司自身来说,吾感觉市场在转好,由于和往年相比,用工需要在添长。”

半年报表现,新添项现在中,新能源汽车项现在几乎占有半壁江山。上半年,公司在研项现在120项,其中新能源项现在数为45项,涉及58个新车型,其中21个为新能源车型;公司投产项现在39项,其中新能源项现在16项,涉及19个车型,其中新能源车型9个。

在新能源周围,伯特利有一项关键技术产品——“双控电子驻车制动编制”(双控EPB)。该机电液一体产品由公司十足自立研发,旨在升迁新能源车辆的驻车坦然性和正经性,同时可降矮整车采购成本。

“新能源汽车和传统汽车纷歧样,要添电控装配,作用是在驻车编制失效的情况下,照样能够保持车子不动。而吾们把电控做成双份的,电控单元任一部件失效,编制仍可已足法规驻车请求,而限制器成本远矮于P档锁止编制价格。”袁永彬向记者注释道。

据其介绍,公司的双控EPB照样首步阶段,现在有10个项现在,已量产的有江铃、江淮、奇瑞等片面车型。

市场亦对伯特利的EPB产品寄予厚看。招商证券研报指出,异日在国内EPB市场,伯特利重要将以价格上风同采埃孚天相符汽车集团、德国大陆集团等国际品牌竞争,推动进口产品的国产化替代。

袁永彬外示,“技术上的领先,会外现为商务上的竞争力,逐渐扩大生产周围。异日随着双控EPB产品添量,客户也会有削价请求,吾们将经过赓续改善管理、挑高效果、降矮制造成本,来维持收好。”

用好资本市场

伯特利成立于2004年,在汽车制动编制周围已深耕15年,但对资本市场来说,照样一个“新秀”。

2018年4月27日,伯特利登陆A股上交所主板,创首人袁永彬持股 20.3%,为实际限制人,奇瑞集团旗下奇瑞科技持股16.3%为第二大股东。

伯特利的奇瑞“基因”曾是市场关注的焦点之一,时至今日,奇瑞仍是公司的重要客户之一。

梳理伯特利发展的脉络,奇瑞是一个避不开的角色。昔时在美做事的袁永彬之以是回国创业,少不了奇瑞从中斡旋。伯特利上市当天,奇瑞汽车董事长尹同跃、奇瑞控股总经理周必仁到场为其站台。

袁永彬并不逃避与奇瑞的有关,他坦言,那时选择在芜湖创办伯特利,重要就是为了挨近奇瑞,以缩短供货和反答半径。发展至今,伯特利已在重庆、河北、浙江慈溪等9地建厂,以更好地服务客户。

谈及上市,技术出身的袁永彬,对此并异国什么“执念”。他对21世纪经济报道记者外示,“这是一件自然发生的事情”,“企业要升迁著名度,要扩大周围,引入的外部资本也要谋求回报”。

上市后,袁永彬清晰感到,公司的认可度比昔时更高了。“在走业内外看来,吾们的经营状况、盈余能力在某栽水平上得到了表明。”

回忆首伯特利上市经历,中间也发生过幼插弯。与A股主板不少百亿、千亿级营收的公司相比,伯特利不到30亿的营收周围冲刺主板也曾被一度“劝退”。

袁永彬通知记者,“也有人提出吾们上中幼板,但吾小我照样倾向主板,这边荟萃了A股实力最强的一批龙头企业。而且考虑到上交所地理位置的上风,在不息疏导后,最后决定在上交所主板上市。”

从伯特利的募投项现在来看,重要是为了扩大产能,召募资金净额共5.62亿,用于四个主营有关建设项现在。

行使好首轮召募资金,完善募投项现在建设,伯特利也在思考下一步如何更好地用好资本市场。

“投资并购方面正在做,会正经对待,不会盲现在为了周围往并购。重要围绕主业务务发展做规划,在汽车走业内投资有关标的。”袁永彬说。

此外,袁永彬外示会经过股票回购,以增补起伏性;同时,为了留住人才,会采用股权激励的手段完善益处分配机制。“现在正在钻研股权激励政策,但由于有一些制度收敛,还异国落地,也憧憬更添市场化的政策出台。”

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